Триера 470 – изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М. Способ соединения деталей - аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом.
Предназначены для 4 - 5 человек.
Высота волны не более 1,00 м относящееся к IV категории, III разряда сложности районов плавания маломерных судов
Удаленность от берега не более 5,0 км/2,7 миль
Боурайдер – модификация лодки с открытой носовой частью, предназначенной для отдыха на воде. Открытая палуба позволяет при необходимости перевозить более габаритные грузы в носовой части, а при использовании мягких накладок, разместится для отдыха. Боковые рундуки, сухие, Ваши вещи будут в надежной сохранности. Специальные углубления под ноги в боковых рундуках, позволят уверенно чувствовать находясь в носовой части лодки, при сильном волнении. В кормовой части также удобные боковые рундуки с мягкими накладками. Универсальность и свободный проход в носовую часть, основные достоинства боурайдера.
- Длина габаритная 4,7 м
- Длина габаритная с кринолинами 5,2 м
- Ширина габаритная 1,9 м
- Высота борта на миделе 0,90 м
- Высота транца для установки ПМ 508 / 635 мм
- Килеватость на транце 13°
- Пассажировместимость 5 человек
- Масса 430 кг
- Грузоподъемность 565 кг
- Максимальная допустимая мощность мотора 80л.с
- Толщина борта и палубы 2,5 мм
- Толщина днища 3 мм
- Наши лодки выполнены по ГОСТу согласно ТУ регистра.
| 470 Боурайдер | Комфорт (стоимость без доп. опций) | |
| СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ | 850 000,00 | |
| 1 | Рым носовой, Рымы под кринолинами | |
| 2 | Носовой треугольник с ЭВА покрытием | |
| 3 | Скуловой профиль | |
| 4 | Планширь с Т-пазом и ПРИВАЛЬНЫМ БРУСОМ | |
| 5 | Якорный ящик, Площадка под скрытую лебедку | |
| 6 | Передний П-образный рундук с углублениями под ноги | |
| 7 | Ветровое стекло ПОЛУКРУГЛОЕ КАЛЕНОЕ, межконсольная дверка. | |
| 8 | Поднятие консолей. Консоль с изгибом. Бардачок в консоли | |
| 9 | Накладки на консоль пассажира с ручкой и накладки на водительскую панель | |
| 10 | Карманы по бортам и борта носовой фиш платформы обшитые SYNTEC | |
| 11 | Под карманами борта окрашены в цвет корпуса | |
| 12 | Подконсольные полки (обшитые SYNTEC) | |
| 13 | Два ревизионных люка, Подиум под заливную горловину | |
| 14 | Швартовые утки (4 шт.), Под уключины | |
| 15 | Кринолины вровень с банкой с покрытием ЭВА | |
| 16 | Площадка под установку датчика эхолота (2 шт.) | |
| 17 | Кормовой диван рундук съемный из алюминия | |
| 18 | Рундук под ходовой тент в кормовой переборке | |
| 19 | Покраска без бортов цвет СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ/БИРЮЗОВЫЙ НЕОБХОДИМО ВЫБРАТЬ и указать в примечании | |
| 20 | Дизайн на борта авторский TR-1686 в цвет корпуса | |
| 21 | Кресла капитана и пассажира «КОМФОРТ», со съемными основаниями | |
| 22 | Стационарный топливный бак 80 л. , с указателем уровня топлива на консоль | |
| 23 | Рундук в полу сухой | |
| 24 | Палубное покрытие (RiverDeck): Фиш палуба, кокпит | |
| 25 | Мягкие накладки на кормовой рундук, нового образца на кнопках | |
| 26 | Рулевое управление(штурвал из нерж. 5 спиц,троса,редуктор.) | |
| 27 | Электропакет (Ходовые огни, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик) | |
| 28 | Шумоизоляция от носа до миделя | |
| 29 | Транец L-508мм. |